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危険！ 水没した太陽光パネルには近づかないでください。感電の可能性があります。 （株）発明屋の太陽光発電装置は、感電による二次災害を抑制します。   製品化協力企業募集中！公開公報をみる→特開2024-097714関連特許出願：特願2024-109929「光起電システム」（PCT出願予定、未公開） 特願2023-059678「光起電システム」（未公開） #
by shimoochiai-hompo
| 2024-07-30 21:01
| 太陽光発電装置
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by shimoochiai-hompo
| 2024-04-12 15:15
| BACKBOARD
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by shimoochiai-hompo
| 2023-09-25 11:59
| ipfirm.jp
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by shimoochiai-hompo
| 2023-09-13 19:43
| ipfirm.jp
「電池指向による構造設計（ＢＯＳＤ：Ｂａｔｔｅｒｙ Ｏｒｉｅｎｔｅｄ Ｓｔｒｕｃｔｕａｌ Ｄｅｓｉｇｎ）」 それは構造体が電池を有することを前提として、構造上の条件を満たすべく、且つ、電池の総電気容量を最大にすべく、構造体の最適構造を設計する設計手法である。 It is a design method of designing an optimum structure of a structure, assuming that the structure has a battery, so as to satisfy the structural requirements and maximize the total electric capacity of the battery. 電池には、全固体電池、半固体電池、等が含まれる。 構造体の例として、移動体の構造体、建物の構造体、家具の構造体、電化製品の構造体、等を挙げることができる。 移動体の例として、車両、飛行体、船舶、等を挙げることができる。 飛行体には、電動航空機、ハイブリッド航空機、電動飛行船、電動ドローン、等が含まれる。 船舶には、電動船、電動潜水艦、等が含まれる。電動船にはドローン船が含まれる。電動潜水艦にはハイブリッド艦、ドローン艦、等が含まれる。 Batteries include all-solid-state batteries, semi-solid-state batteries, etc. Examples of structures include the structure of mobile bodies, the structure of buildings, the structure of furniture, the structure of electrical appliances, and the like. Examples of mobile objects include vehicles, aircraft, ships, and the like. Aircraft include electric aircraft, hybrid aircraft, electric airships, electric drones, etc. Ships include electric ships, electric submarines, etc. Electric ships include drone ships. Electric submarines include hybrid ships, drone ships, etc. 車両の下部構造の一実施形態 One embodiment of a vehicle undercarriage  ３０：車両 ３１：車体 ３２：構造体 ３３：電池 ３４：電池スタック ３５ＬＳ：フロアサイドメンバ ３５ＲＳ：フロアサイドメンバ ３６ＦＣ：フロアクロスメンバ ３６ＲＣ：フロアクロスメンバ ３７ＬＳ：フロントサイドメンバ ３７ＲＳ：フロントサイドメンバ ３８：フロントクロスメンバ ３９ＬＳ：リアサイドメンバ ３９ＲＳ：リアサイドメンバ ４０：リアクロスメンバ ４１：センタメンバ ４４：電池スタック 30: Vehicle 31: Car body 32: Structure 33: Battery 34: Battery stack 35LS: Floor side member 35RS: Floor side member 36FC: Floor cross member 36RC: Floor cross member 37LS: Front side member 37RS: Front side member 38: Front Cross member 39LS: Rear side member 39RS: Rear side member 40: Rear cross member 41: Center member 44: Battery stack 特許出願中！ 出願番号：特願2022-010982 出願日：2022年1月27日 発明者：佐藤謙治 出願人：株式会社発明屋 Patent pending! Application number: Patent application 2022-010982 Application date: January 27, 2022 Inventor: Kenji Sato Applicant: Hatsumeiya Co., Ltd. 請求項の数は１３です 明細書では、電気自動車の構造体、建築物の構造体、等の実施形態について詳細に説明しています 特許を受ける権利をお譲りします The number of claims is 13. The specification details the embodiments of electric vehicle structures, building structures, etc. Rights to this patent are assignable. #固体電池 #半固体電池 #電気自動車 #EV #BEV #トヨタ #TOYOTA #ホンダ #HONDA #日産 #NISSAN #いすゞ #ISUZU #マツダ #MAZDA #レクサス #LEXUS #テスラ #TESLA #BMW #Audi #JAGUAR #Volkswagen #Peugeot #Porsche #Mercedes-Benz #VOLVO #BYD #SGMW #GAC #GreatWall #Chery #NIO #FaradayFuture #LucidMotors #RivianAutomotive #Boeing #Raytheon #IHI #
by shimoochiai-hompo
| 2023-08-08 20:08
| 電池指向構造設計
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 by 株式会社発明屋
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